Иллюстративное фото: Ash Gerlach, Unsplash.com

Из Беларуси запускают новые рейсы в два города Польши. Вот цены на билеты

Иллюстративное фото: Ash Gerlach, Unsplash.com

С 1 марта из Гродно начнут ходить три новых автобусных рейса в Варшаву и Белосток. Об этом 24 февраля сообщил билетный сервис «Атлас».

мы здесь

Все новые рейсы будут проходить через пункт пропуска «Бераставіца». Отмечается, что автобусы там обычно проходят границу без очередей, если не возникает форс-мажорных ситуаций.

«Перевозчик “Флайбус” поставил на это направление новые комфортабельные автобусы. Отправление из Гродно в 3:00 и 5:15. Обратно из Варшавы автобусы будут выезжать в 9:45 и 18:30. Отправление из Белостока на Гродно – 12:25 и 21:10», – пишет «Атлас» в своем телеграм-канале.

Кроме того, с 1 марта польский перевозчик Bialystok Ekspres запускает еще один рейс. Он будет отправляться из Гродно в 3:15. Обратные рейсы запланированы из Варшавы в 10:00 и из Белостока в 13:00.

Стоимость билетов на всех новых рейсах – 130 руб. до Варшавы и 100 руб. до Белостока.

Что мешает вновь запустить поезда между Беларусью и Польшей?

Были слухи, что с 1 апреля между Беларусью и Польшей снова пойдут пассажирские поезда. Однако в PKP («Польские железные дороги») их опровергли. Похожие сообщения были и в телеграм-канале Infotrans Media Belarus. Там утверждалось, что тему обсуждали на заседании городского совета Бяла-Подляски, а в Тересполь приезжала делегация Беларуской железной дороги. Конкретных источников информации не приводили.

По данным «Соо***тва желе***ников Беларуси» (беларуские силовики называют его «экстремистским»), переговоры о возобновлении движения поездов через границу действительно велись и продолжались около восьми месяцев. Инициатором, как утверждается, выступала БелЖД. Ее представители, по информации сообщества, посещали приграничный польский город Тересполь и одноименную станцию, чтобы обсудить возможный запуск поездов.

Сообщается, что на БелЖД за это время подготовили документы, расписания и графики движения. Однако вопрос упирается в отсутствие положительного решения со стороны МВД Польши.

Польские железнодорожники не возражают против восстановления сообщения, которого нет с 2020 года. При этом согласие на запуск движения не дает польское правительство. В качестве причины называется приоритет вопросов безопасности над экономическими.

Перепечатка материалов CityDog.io возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.

#Беларусь
Еще по теме:
«Причина переезда была не самая радостная». Айтишник релоцировался из Литвы в Польшу – и счастлив
Из Минска запустят новые автобусы в Польшу и Литву (билеты дешевле обычных)
За день
поделиться